La Ford Focus est une voiture, de la catégorie des berlines produite par Ford depuis 1998. Elle est apparue sur le marché français lors du Salon de l'Automobile de Paris fin 1998 et succéda à la Ford Escort. On la retrouva aussi à la même époque sur le marché américain. Elle fut élue 'Voiture de l'année 1999' en Europe. Son prix de vente commençait alors à 87 000 FF (13263 €). Elle eut 4 déclinaisons : 3 portes, 5 portes, 4 portes à malle et break.

Un lifting eu lieu début 2002, puis elle fut remplacé par la 2° génération de Focus fin 2004. Aux USA, un lifting plus important eu lieu, mais pas de remplacement du modèle, et même s'il ressemble à la Focus 2 en terme de design de la face avant, c'est pourtant encore une Focus 1 qui y est vendue.

La Focus 2 fut elle aussi déclinée comme sa grande sœur, mais s'y ajoute un variante monospace, le Ford C-Max et une version coupé-cabriolet présentée sous la forme d'un concept-car nommé Vignale au Salon de l'Automobile de Paris 2004.

La différence est majeure entre les moteurs de la première génération des Focus et la seconde. Les diesels ont énormément évolué dans ce laps de temps menant actuellement les TDCI de Ford à un 2.0l de 133 cv et un 1.8l de 115 cv. Seul le 2.0l est actuellement doté d'une boite 6 rapports.

Focus modèle anglais

Focus modèle GHIA